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Internacional

VIDEO. Desprendimiento sobre carretera tras intensas lluvias en Guatemala

Brigadas de Provial y Bomberos retiran rocas y tierra en el km 35 de la CA-9 Norte, tras el desprendimiento.

Un desprendimiento de rocas en el km 35 de la Ruta al Atlántico (CA-9 Norte), en San Antonio La Paz, El Progreso, obstruye parcialmente la vía. Provial y Bomberos trabajan en el retiro del material. Foto: Cortesía / Provial.
Un desprendimiento de rocas en el km 35 de la Ruta al Atlántico (CA-9 Norte), en San Antonio La Paz, El Progreso, obstruye parcialmente la vía. Provial y Bomberos trabajan en el retiro del material. Foto: Cortesía / Provial.
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Por Franco López |

Las intensas lluvias de la temporada han provocado un desprendimiento de rocas y tierra en el kilómetro 35 de la Ruta al Atlántico (CA-9 Norte), en jurisdicción de San Antonio La Paz, El Progreso. El material cayó principalmente sobre el carril derecho con dirección norte, obstruyendo parcialmente la vía.

Provial (Dirección General de Protección y Seguridad Vial) tiene brigadas en el sitio realizando labores de retiro de material y regulando el tránsito. El paso se mantiene habilitado de forma parcial, con precaución. Bomberos Municipales Departamentales de San Antonio La Paz apoyan en las tareas de limpieza y seguridad en la zona.

Riesgo recurrente por desprendimiento

Las autoridades recomiendan reducir la velocidad, extremar precauciones y circular preferentemente por el carril izquierdo en sectores cercanos a taludes. Cualquier nuevo incidente puede reportarse al 1520.

Este tipo de eventos es recurrente en este tramo durante la época lluviosa debido a la topografía inestable, con taludes y laderas propensas a desprendimientos. En los días previos se han reportado incidentes similares en el km 35 y 35.7, así como en otros puntos cercanos de la CA-9 Norte.

No se reportan heridos ni accidentes graves asociados directamente a este último desprendimiento. Sin embargo, el sector de la Ruta al Atlántico, especialmente entre los kilómetros 30-40, presenta alta vulnerabilidad geológica por suelos y rocas inestables combinados con precipitaciones intensas.

Aunque existen proyectos de mejoramiento en otros tramos de la CA-9 Norte, no hay información pública reciente sobre obras estructurales de estabilización de taludes en el km 35. Sin intervenciones geotécnicas sostenidas, es previsible que estos incidentes persistan.

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Franco López

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